Viser arkivet for januar, 2011

• Økning av reiselivsprofileringen av Trøndelag • ntfk.origo.no

FRP og kvinner.

Det spekulerers opp og ned om hvorfor det er så få kvinner på listene. Svaret på det er enkelt, i sær når det gjelder Stjørdal FRP.
Her er mottoet for alt for mange, enten er du med oss, eller så er du mot oss. Å enten gjør du som vi sier, eller så….
Når det derimot gjelder Jorunn Lundemo og at hun er på 3 plass skyldes ikke mindre en hennes populæritet innenfor partiet. ( Det vil si, de som var med i Anders Langes Parti)
Beklageligvis har hun også en fremtreden som ikke alle klarer og forholde seg til.
Mange i FRP hadde nok helst sett henne i nominasjons komiteen. ( De “nye” )
Men ved og fjerne Lundemo fra posisjon, blir det samme som og fjerne det lille som er igjen av FRP sin politik.
I sær når Ola Morten i et innlegg på dette forum skriver at FRP er garantisten mot eiendomskatt på boliger. Betyr dette at FRP ikke er garantisten for eiendomskatt på næring.
Mulig eller ikke bare mulig må de innføre eiendomskatt i 2012. Da står Bautan etter Elverum ferdig kalt kulturhus.
Men tilbake til Kvinner, hvor mange kvinner, foruten mamma og kjærester er det som tørr bryne seg og sikte mot plassering på lista slik at de kommer inn, med de rovdyra som i dag står på topp plassering.
I FRP handler nominsajon ikke om politik, men snarere hvem du er, og om de rette i det som en gang var Anders Langes parti får beskjed om og enten gi deg sin stemme, eller forkaste den. Det er årsaken til at det er få kvinner på FRP sine lister.
Spørsmålet nå er om Ola Morten tar over fanget til Elverum, og om de påtar seg – Slik mange velgere i flere perioder ønsker – Det ansvar og oppgaver velgere gir de ved og ta Varaordføreren dersom de atter en gang blir størst. Å dette skylder de velgere et klart svar på. For om de ikke vil ta på seg denne oppgaven, er en stemme til FRP en stemme til Høyere. Å da kan man like gjerne stemme Høyere.
Godt Valg

Boycott av kjønnsdiffereinsiering i Spellemannsprisen

Susanne Sundførs beslutning om å trekke seg fra Spellemann-nominasjonen til prisen for «Årets kvinnelige artist», skaper debatt. Solveig Horne (bildet) sitter i kulturkomiteen for Fremskrittspartiet på Stortinget, og bifaller også Sundfør. Jeg syns det er et svært sterkt signal Sundfør sender, gjennom å takke nei til en slik nominasjon, skriver Horne til Dagbladet i en epost.
Videre skriver hun at hun har stor forståelse for at kvinnelige artister, kunstnere og skuespillere reagerer negativt på de åpenbare kjønnsrollemønstrene vi ser i norsk kulturliv. Og åpner en annen råk i debatten: kvotering eller ikke kvotering av kvinner innen kulturfeltet: Kulturminister Anniken Huitfeldt har et stort ansvar for at kvinnelige kulturutøvere føler seg stakkarsliggjort. Hun ønsker å kvotere, regulere og presse frem kvinner gjennom den politikken hun fører. Dette er uakseptabelt og får mange kvinner til å føle seg stakkarsliggjort. Hva synes du ?

Ingen skipstunnel ved stad

Stad skipstunnel blir utgreidd for 17.gong, og prioritert i konkurranse med lokale vegprosjekt. I helga møtte statssekretær Vidar Ulriksen i Fiskeri og kystdepartementet lokale partifeller i Kalvåg. Leiar i Vågsøy Arbeiderparti, Kristin Maurstad, sa rett ut det som mange føler. Når det gjeld kystoffensiven er dette ei vanskeleg sak for oss. Forstår ikkje 20 meter høge bølger
Hardt pressa Arbeiderpartifolk hadde nok håpa på positivt nytt i ei stor sak for Vestlandet. Men Vidar Ulriksen kunne ikkje kveike nytt håp hjå partifellene om å få fortgang i saka. Statssekretæren seier nye tal tidlegast er klare hausten 2011. For fyrste gong vedgår han også at tunnelen er tung å selge inn i regjeringskvartalet. Eg må vere så ærleg å seie at det ikkje er lett å få forståing for faren ved 20 meter høge bølger. Dei forstår det ikkje. Kva meinar du ?

Arabere lei depoter

Avsettingen av den totalitære presidenten i Tunisia har preget nyhetsbildet de siste dagene. Nå sprer uroen seg til andre araberland som Jordan og Libya. Intervjuer med innbyggerne fra disse landene er at de er lei totalitære statsledere i landene sine. Jeg synes dette er en god utvikling at innbyggerne nå gjør opprør for å bli kvitt sine korrupte diktatorer. I stedet for at landene går mot ytterligående islamisme kan det virke som om innbyggerne har fått øynene opp for demokrati og ytringsfrihet. Hvis araberverden utvikler seg i denne positive trend så er det håp for verdensfreden også. Hva synes du om det ?

Politisk svindel !

- Det vil være politisk svindel dersom regjeringen følger Kystverkets anbefaling om å dekke til 60 tonn med kvikksølv fra ubåten U-864 i havet utenfor Fedje i Hordaland, sier stortingsrepresentant Arne Sortevik (FrP).Kystverket la i dag frem sin rapport om hva man mener bør skje med ubåten U-864. Rapporten anbefaler tildekking av giftlasten, til tross for politiske forsikringer og løfter gitt så sent som i mai i fjor fra både stats- og fiskeriministeren om at vraket skulle heves.
Tildekking er samme konklusjon som Kystverket kom til for mer enn fire år siden.
- Saken fremstår nå ikke bare som et narrespill, men som en gedigen politisk svindel. Her har man brukt mer enn fire år på tre utredningsrunder – og lander til slutt likevel på samme konklusjon som første gang, sier Sortevik, som er medlem av Stortingets transport- og kommunikasjonskomité. Hva synes du ?

Lånke krever at Stjørdal kommunen og Veivesnet forbedrer kolektivtilbudet for reisende.

Kondens-striper fra fly.

Bevar ørret og laks i Stjørdalselva og nærmiljøet på Hell i Stjørdal. Kronikk

Bedre kronikk og saklig innhold, til fordel for Stjørdalselva, nærmiljøet og beboerne på Hell er neppe skrevet – - Trondheim Havn vil ha vekk båtene og bygge luksusboliger på egen Havn i Trondheim – - Sørfylket står hardt på at NY STOR havn- og godsterminal SKAL BYGGESHELL i STJØRDAL- -Kronikk av Morten Welde, kunngjort i Adresseavisa 12.01. Trykk: Les hele kronikken

Lurt av vegvesnet på Tillertoppen.

Dette synes jeg er en merkelig sak,her foreligger det en reguleringsplan vedtatt av Stjørdal kommunestyre etter å vært behandlet i plankomiteen også skal vegvesnet bygge en midlertidlig løsning lenger sør for Tillertoppen forde de ikke har penger til den opprinnelige løsningen.Dette må da være vegvesnet på sitt verste.Først skal de bygge en midlertidlig løsning og etter noen år skal de bygge slik som reguleringsplanen viser.Hva koster dette ? Det må være hull i hode og komme med en slik løsning.Men jeg forstår at når vegvesnet sitter med tilsynet for trafikksikkerheten og samtidlig med ansvaret for veiene så må det ende slik.Dete er vegbygging på sitt verste og det er ikke rart når bevillingene til veg ikk ser lenger frem i tid en 1 år i gangen. Dette er uansvarlig poletikk,og det har det vært lenge.Her bør ordføreren sende et brev eller ta en telefon til sin regjering og samferdselsminister om at de manglende penger etter bevillges snarest.Slik kan vi ikke ha det på en vei som er farlig og ulykkesbelastet.Eller skal vi vente til det skjer en virkelig ulykke her.Det har i mange år vært sagt fra entrebenører som driver med vegbygging at de mange ganger må avslutte arbeide på en veg som de kunne byggd ferdig,men ikke for fordi det ikke bevilges nok penger.Hva koster det å flytte maskiner fra vegprosjektet og senere flytte tilbake igjenn etter noen år istedet for å bygge ferdig.Vegbyging her i landet koster skattebetalerne her i landet millionsvis av kroner på grunn av en feilslått vegpoletikk.Nye tall viser at det på bilavgifter tar staten inn snart 80 miliarder kroner og enda er de ikke i stand til å få sjikk på veiene her i landet.Hvor mye må vi betale i skatter og avgifter her i landet for og få en veg standar som kan sies å være tilnærmet god.Det er et etterslep på Veg og jernbane på svimlende 300 milliarder kroner.og dette blir bare verre og verre.Vegsatsing med denne regjering er helt falitt,bortsett fra bomvegprosjekter som nå dukker opp over hele landet.Mulig en bom på tilertoppen for å komme til Stjørdal hadde vært løsnet,men hvor mye skal egenlig vegbyggingen koste den Norske billist