Facebook side

Synes metodene til stjørdal Taxi er helt forkastelig… i Malvik presterer drosjenæringen der å krittisere at folk har skaffet privat skyss til og fra bryllup å private tilstellninger.. “undergraver inntektsgrunnlaget deres!” makan…

Stig Evjen: Du har selv vært ansatt som drosjesjåfør i Stjørdal Taxi et par år. Du trakk deg ut av Demokratene, men er vel nå å regne som Frp-er ?
Støtter du svart arbeid ? Er lover og regler noe alle kan drite i ?
90 prosent av våre utdannete politifolk sitter og surner på kontor. Politiet skal håndheve de lover og regler vi har i dette landet. Dessverre har vi ikke råd til å ha politiet i feltarbeid fordi vi sløser bort penger på å bygge luksusfengsler. Det vi opplever så alt for ofte i Norge er at kriminelle slipper fri mens de som driver lovlig blir ihjelskattet. I årevis har politiet forsøkt å gjøre noe med pirattaxi-kriminaliteten uten å lykkes helt.
Selv om en pirat er observert ørten ganger i å ta opp passajerer på holdeplassene til de bilene som har myndighetenes godkjennelse (løyve) til å bedrive persontransport er det vanskelig for politiet å pågripe disse. Politiet kan ta dem på tekniske ting som slitte dekk, manglende lys osv. , men piratene er raske med å utbedre bilene.
Du Evjen vil holde igjen og varsle politiet hvis en taxi står på fortau, eventuellt ulovlig parkert. Tolker det som en anmodning om frihetsberøvelse og det er en oppfordring til lovbrudd som kan gi fengselsstraff !!
Jeg er i tvil når det gjelder metoden sjåførene som aksjonerte brukte mot den mistenkte piraten, men jeg forstår meget godt frustrasjonen.

Det er et tankekors at det private må stille opp fordi det offentlige Norge ikke har penger til å stanse kriminelle !

Egentlig er alle ganske enige i denne saken, Piratkjøring er i strid med loven (som masse annet) og alle ønsker vel at lovbrudd blir tatt tak i.
Men det er når det kommer til måten dette er gjort på, at folk flest reagerer i større eller mindre grad.

Ser også at du R.K.Johansen stiller deg litt tvilende til hvordan dette ble løst, å det er bra, regner ganske sikkert med at de som opptrådte på denne måten også har tenkt nøye over saken nå i ettertid.
Tror ikke det ligger noe løsning i piratkjøring saken i å reagere på denne måten som ble gjort i denne saken, her må politiet på banen langt sterkere og sette fokus på de som driver *ren*piratkjøring.
SÅ kan man jo selvsagt diskutere hva som menes med pirat kjøring, men her kommer en del sunn fornuft inn i bildet.
Den debatten overlater jeg til andre :-)
Ha en flott helg alle på Stjørdal Taxi å resten……..

Vi betaler lite skatte penger som fordeles på tusenvis av poster—-sett i forhold til å leie bolig i Søddan—Norge—det er omlag dobbelt så dyrt og der går pengene ikke til felleskassa som skatte pengene som fordeles på bl.a mye Taxi kjøring sykehus lege etc. Skoler—veier— militæret—sykehus osv. Taxi dyrt ?. Tvingende taxi kjøring blir egenandel benyttet gjennom skatte penger OK. En taxi sent Lørdags kvel en gang i Månen eller 2—kanskje med en kompis—den lever vi med—etter å ha kjøpt oss noen halv litere—bedre det en å kjøre selv. Natt arbeid til Taxi kjørerne. Tenker meg litt om så er jeg ikke så sikker på om Taxi i nødvendig bruk i nærområdet er noen blodpriser—nei ikke sikker på det—mye natt og helga arbeid. Har selv omlag 25 års fartstid på skiftarbeid fra 1973. Det var den gangen skift arbeid ikke ble sett på som ikke skulle være noe gått betalt attraktivt arbeid—her var også delvis fagforeningene også nikke dykker til dagarbeidere—skift tillegg var veldig dårlig elendig betalt—det retta seg opp de senere årene—litt. Taxi næringa er delvis skift arbeid—ikke fra 07 til kl 15. Taxi morralens voktere har jeg tidligere skrevet annet sted så det trenger jeg ikke ta opp igjen—men bare nevne—pirat taxi er delvis omfattende—men vanskelig å vite skille mellom kompis kjøring mm—Men jeg tror alikevel Stjørdal taxi var på sporet—selv om denne gange ble feil spor. Men tenker litt påTrondheim omfattende SVART taxi arbeid—Heimdal drapet—kunne spore tilbake til svart taxi kjøring—til etter tanke det kanskje? Men oppe i alt dete med politiet—du verden dem for mange henvendelser daglig om tull og tøys om naboens hund eller katt eller andre—fjatterier. Slik var det ikke før—engen mobil trlefon—ringing om alt mulig til lensmann og presten og hele menigheten—vi så den etaten nesten aldri—men livet gikk da stort sett greit lell. Med mobil og nett verk har det blitt mye mere ikke bare mobbing men også “tysting” av tull og tøys som vi sa før men nå er det bare en taste trykk og klage sin nød over også idiotiske ting. Tror hvor mye tid politi etaten må bruke på toskete telefoner—anonymt også—om han Per og Pål. Sladre hanker ble det kaldt før. Lurer på hva politi etaten selv tenker om enkelte folk—om deres flitige—ikke politi saker—eller gråsone saker—som før folk ordnet opp minnelig mellom seg selv. Slike ting tar også tid om naboen hund-katt eller skrikende unger og ungdommer mm. Unødvendig—tysterier er ekstremt mere omfattende i dag en den gangen vi ikke hadde telefon i nærheten—livet gikk da den gangen også—uten og kontakte politiet—-har vi blitt noen over klagende tystere mange av oss med litt for flittig bruk av telefonen, Ikke altid det er bare naboens skylt—vi er alle naboer til hverandre igjen—sant!

Hvorfor settes det ut streike vakter i disse dager? Fordi noen bedrifter ikke følger normale normer. Slike bedrifter bør—må nå lukes ut av arbeidsoppgaver i det offentlige. Som regel er dette ofte bedrifter som nekter de ansatte å organisere seg—direkte eller indirekte. Slike bedrifter er kjent også på Søddan som enkelt personer beriker seg—på under betale og nekte ansatte fri fagforenings organisasjons. jeg kan om andre er feige nevne enkelt personer og bedrifter—der slike ting er en del av hverdagen. Her er VI for feige og taopp denne problematikken som det er for mange. Sutte og melke offentlige penger det vil noe gribber gjøre—men skal det tålereres. Si nei og gå til aksjon mot slike bedrifter—vi har ikke bruk for dem som under trykke folks retts frihet som bl.a fri fagforenings organisasjon. Hvordan kan slikt være mulig på Søddan i 2010—-fordi Søddan er lite sted der alle kjenner alle—det er enklere og hyyyle mot staten—og off, som er felles navn—enn enkelt bedrifter eller private navn på slike hauker. Men sett ord på problemet, og ikke mere snikk snakke—her må brukes sterkere lut—mot slik ukultur. tror jeg skal melde meg in i FRP på Søddan—fordi dem påpeker seg som nye sosialist parti og tar sakene opp for di svake—Tror Ola M. Teigen vil masjere først i 1 Mai toget 2011, med sitt FRP styre.

Roger.. Så det du sier er at det er greit at taxisjåførene skal ha lov å “holde fast” (frihetsberøvelse) en “vanlig mann” som driver ulovligheter (her nevnt pirat), mens man skal ikke ha lov til å “holde fast” (frihetsberøvelse) en som driver ulovligheter (her nevnt parkere feil) av en taxisjåfør??

Ehh.. Hva som gjør at taxisjåfører kommer i en slik særstilling hos deg?? Hva som gjør at taxisjåførenes aksjon mot den “vanlige mann” mer greit, enn den “vanlige mann’s” aksjon mot taxisjåførene? Til tross for her nevnt gikk ut på det samme, der begge parter “hold fast” den andre, for lovbrudd.

Eh…Gro..hvilken aksjon mot taxisjåførene er det du snakker om ?
Det finnes grader av lovbrudd, å kjøre pirat er å skaffe seg en betydelig mengde svarte penger i løpet av et år. Blir en næringsdrivende eller en privat person tatt for svart arbeid blir det sett på som meget alvorlig av myndighetene. Min erfaring er at Frp ser gjennom fingrene på en del lovbrudd begått av innfødte nordmenn mens pipa straks hadde hatt en annen låt hvis det hadde dreid seg om utlendinger.
Når det gjelder parkering er folk flest på stjørdal håpløse, slenger fra seg bilene til hinder for andre og blir borte i timevis. Etterhvert får stjørdalingene som fortjent da det sikkert framtvinges betaling for parkering.

Den hypotetiske aksjonen…